Er 2020, mae'r gost cludo wedi effeithio'n sylweddol ar fasnachu rhyngwladol. Mewn rhai achosion, roedd y gost cludo yn cyfateb i'r peiriant ei hun. Yn enwedig ar gyfer peiriannau torri dalennau gydag ardal dorri fawr, sy'n gofyn am gynhwysydd rac gwastad ar gyfer y cludo.
Mae pigyn costau cludo o'r fath yn ganlyniad i lawer o ffactorau, gan gynnwys aflonyddwch y gadwyn gyflenwi sy'n deillio o brinder pŵer dadlwytho porthladdoedd oherwydd yr epidemig. Roedd llongau cynwysyddion o China yn sownd yn y porthladdoedd yn yr UE a NA; arweiniodd damwain camlas Suez at y prinder pŵer cludo am fis; y cloi i lawr yn achlysurol oherwydd yr achosion yma ac acw.
Ym mis Medi a Hydref 2021, cawsom gyfnod byr lle mae'r pris cludo yn rhesymol. Ond fel Calan Gaeaf, Diolchgarwch, y Nadolig, a'r flwyddyn newydd i ddod. Mae'r galw cynyddol yn arwain at gost cludo arall yn codi. Yn ogystal â hyn, bydd gŵyl y gwanwyn erbyn diwedd 2022 Ionawr yn arwain at brinder pŵer cludo arall. Byddai holl gyflenwyr Chines eisiau dosbarthu eu stoc. A hoffai gweithwyr fynd adref ac aduniad gyda'u teuluoedd.
I grynhoi, ym mis Tachwedd a Rhagfyr 2021, Ionawr 2022, bydd y pris cludo yn parhau i godi oherwydd y galw mawr. Ond ar ddechrau Chwefror 2022, ar ôl gŵyl y gwanwyn, gellir rhagweld y bydd y pris cludo yn gostwng ychydig. Hwn fydd yr amseriad gorau posibl i ddanfon eich peiriannau. Gorau po gyntaf y byddwch yn cael y peiriant, y cynharaf y gallwch archebu lle ar y llong. Unwaith y bydd gŵyl y gwanwyn drosodd, gallwch gael eich peiriant a defnyddio hynny ar unwaith.
